viernes, 25 de mayo de 2012

ENTRENAMIENTO 21 MAYO - 17 JUNIO

Pasada la Copa de Maratón, los entrenamientos siguen su curso con intensidades mas o menos suaves y con las miras puestas en la siguiente prueba del la Liga, el Raphel del rio Tajo en Aranjuez. Nosotros en Madrid tenemos, por fin, el Campeonato Autonómico en la localidad de Buitrago de Lozoya, un magnifico enclave de la sierra madrileña que seguro será el escenario perfecto para presenciar buenas regatas.

En Ribadesella hablé con algunos compañeros masters acerca de la participación en la Copa del Mundo de Maratón a celebrar en Dinamarca; salvo el K-2 de Javier y Roberto (Pamplona) no creo que se desplace mas gente a Copenague, al menos que yo sepa. De todas formas recordad que el que quiera participar tiene que enviar sus datos cuanto antes a la FEP. Otra cosa, hay un evento a celebrar en Branderburgo (Alemania) en septiembre que es un Campeonato Internacional de velocidad para masters, hay algunos que lo están confundiendo con el mundial master y no es así, al menos eso me comento el presidente de la ICF Perurena cuando me dijo que este año no había Mundial Master de velocidad. De todas formas estoy intentando contactar con la federación alemana para que me de mas información.

martes, 22 de mayo de 2012

COPA DE ESPAÑA DE MARATON. RIBADESELLA 2012

Sábado día 19, hoy toca madrugar para coger el vuelo de las 8 de la mañana rumbo a Asturias, en el aeropuerto me encuentro con el equipo de Piraguamadrid que también han optado por la linea low cost de Ryanair para desplazarse a Ribadesella. Asturias nos recibe con frío, lluvia y un día desapacible que contrasta con las altas temperaturas que hemos tenido días anteriores; de Madrid me he traído un catarro que me está dejando para el arrastre y que intento combatir con jarabe y pastillas.Tengo ganas de echarme al agua pero una vez en el circuito me doy cuenta de que no hay agua, los que somos de "secano" no controlamos el concepto y la terminologia de las mareas así que decido esperar a que suba el nivel y aprovecho para charlar con fulano y mengano acerca de la señalización con boyas del circuito, ciabogas, porteo, etc.

A eso de las 11:30 h ya no aguanto mas y cojo el K-1 para dar alguna palada, en el porteo me encuentro con Jorge Navarro master andaluz que se ha recorrido toda la península para competir en la copa y ambos analizamos el desembarco en la arena, no sirve de mucho tomar referencias para el día de la prueba porque el nivel del agua será mas alto a la hora de competir pero al menos sirve para entrenar la salida y entrada del barco. Compruebo que el porteo es modalidad "FREE WAY", es decir, que se puede ir por donde te salga de las narices, la zona de avituallamiento no está delimitada porque  los organizadores así lo han decidido (¿?). Sigue lloviendo y la temperatura es baja (menos mal que en el último momento eché la térmica de manga larga), por suerte disponemos de vestuarios con ducha caliente que viene bien para no quedarte congelado en la furgoneta.

 Las fabes con almejas que me meto entre pecho y espalda me empiezan a animar la velada pero no hay tiempo para sobremesa ni siesta, a las 13:30 h comienzan los juniors su participación con un locutor en linea de meta haciendo una muy buena labor comentando las incidencias de la competición; tengo ganas de comprobar como ha quedado el circuito con todas las boyas de señalización que hace horas me habían comentado se iban a colocar para que los palistas no tuviesen problemas con los puntos donde se "rascaba" con la embarcación y la pala. . . . . . .ultimamente no ando muy bien de la vista pero no hay que ser muy lince para darse cuenta de que no hay ni una puñetera boya para señalar los puntos "calientes". . . . incluso la ciaboga que en condiciones normales para este tipo de pruebas debe ser de 4 o 3 boyas en este caso solo aparece una (muchachos, hay que hacer una colecta para regalar a la federación asturiana una docena de boyas). A los 30 minutos de la competición junior mi club ya ha conseguido romper dos embarcaciones y creo que vamos primeros en el ranking de timones rotos. . . . ya se sabe, cosa de críos. Sigo tosiendo sin parar, hace frío y la lluvia no tiene pinta de parar así que una vez finalizada las pruebas del día me voy a descansar de los 80 kms que he hecho andando yendo y viniendo del porteo a la zona de furgonetas pasando por linea de meta una y otra vez.

Domingo día 20, comienza la jornada con los cadetes en linea de salida y  el nivel del agua bajo mínimos, la primera ciaboga pasará a los anales del piraguismo como el acontecimiento mas impactante de lo últimos años, lo mas parecido que he visto en mi vida ha sido el documental de National Geografic cuando los ñus en estampida cruzan el rio para huir de los cocodrilos. Queda poco tiempo para mi salida y a eso de las 13:00 horas decido realizar un comprobación in situ rio arriba para ver si hay puntos complicados en el circuito, coincido con Xavi Osa y ambos estudiamos el terreno. . ."por aquí se rasca, por ahi también", "hay que ir por alli y luego cruzar al otro lado porque se toca fondo aqui", "en este tramo cuidado que también hay piedras y en esa curva se toca fondo también". . . .y yo con el sónar del k-1 estropeado, vaya por dios. En el puente hay otro paso estrecho y sin agua así que entre el mareo que llevo por la ingesta de jarabes, los numerosos puntos importantes del circuito que tengo que memorizar y el disgusto que tengo por la muerte de Donna Summer el caso es que mi cabeza está a punto de estallar.


 Comienza la competición, la salida sin problemas y a eso de los 600 metros se forma un grupo de cabeza sin demasiadas sorpresas, bueno, quizá no me esperaba ver tan adelante a Jose Luis Roman con su novedoso ROMASTER. Observo que Cerra, que juega en casa y lógicamente se sabe al dedillo el circuito, se adelanta pegado literalmente a la orilla seguido a su ola de Paco Vazquez; inmediatamente Pepe Herrador, Valdes, Siro, Román y un servidor vamos a por ellos pero en ese momento se produce el encuentro del carbono y la piedra con ese ruido tan característico que tanto nos desagrada (todavía a fecha de hoy no he desenfundado el k-1 para ver los desperfectos con el k-1 seco). Rapidamente de nuevo nos dirigimos al centro del rio, perdón, de la ria, para salir de la zona complicada y viendo como Cerra se lleva a Paco por una zona aparentemente imposible para que una piragua pueda navegar. . . .lo dicho, no hay nada como jugar en casa. Salvando el problema de las zonas sin caudal, he de reconocer que me sorprende lo bien que me encuentro, asegurado mas o menos el segundo puesto me dedico a intentar adelantar a palistas de la salida anterior con buen "colegueo" entre los masters que me voy encontrando (nos conocemos todos desde hace muchos años) y con la compañía en todo momento de Siro, aunque el muy canalla intenta dejarme tirado como una colilla en el segundo porteo. Y hablando de porteos, en el tercero me voy al agua al embarcar, si alguien lo ha grabado estoy seguro de que puede ser el vídeo cómico mas visto en You Tube del mes.Un detallazo la mesa con bebidas, fruta y comida que había para todos una vez finalizada la prueba, muy bien, que cunda el ejemplo y muy contento con la medalla de plata y  el tercer puesto en la clasificación master por equipos. Ahora a descansar y a preparar el Raphel del Tajo en Aranjuez, en breve os daréinformación detallada del evento. VIDEO COMPETICION MASTER

viernes, 18 de mayo de 2012

EL MEDALLERO. CLUB E. P. ARANJUEZ

Hace tiempo que quería hacer mención de esta nueva sección que mi club ha llevado a cabo en su web  pero por una cosa u otra siempre lo he dejado para mas adelante; quizá por no dar una imagen de piraguista presuntuoso, no se, es dificil de esplicar, el caso es que cuando me disponía a publicar el artículo siempre le daba a la tecla de "borrar". El dia que Javier Rodriguez, "alma master" de Aranjuez me mostró la clasificación del MEDALLERO de los palistas del club a lo largo de toda su historia no daba crédito, aparecer en el tercer puesto con toda la cantidad de "estrellas" que han pasado y permanecen en el club es una muy buena noticia. Siempre he dicho que lo mejor que me ha pasado en mi vida deportiva ha sido formar parte del Club E. P. Aranjuez; recuerdo los primeros días cuando, recién llegado de uno de los clubes "de la competencia", algunos me miraban de reojo pensando que narices hacia un piraguista como yo en un sitio como ese. Fueron meses curiosos en los que aprendí a marchas forzadas los trucos y "perrerias"   de como coger ola a un grupo de canallas a través de los juncos, sortear ramas y troncos paleando a R-3 y a experimentar ritmos de entrenamiento agónicos y no morir en el intento. . . . . que tiempos aquellos.

 
Hay una cosa que hasta ahora no se lo he contado a nadie y creo que es buen momento de decirlo. Hace unos tres años, en el otoño de 2009, me desplacé a Aranjuez, como hago todos los sábados, para entrenar con el equipo. Ese día llevaba en el coche un cartel para colgarlo en el tablón de anuncios del club y que mas o menos decía: VENDO PIRAGUA Y PALA. . . . había sido un año duro en lo personal y no me encontraba con fuerzas para afrontar una nueva temporada asi que tenia decidido vender mi material para decir adiós al piraguismo, al menos al piraguismo de competición. Ese día, fue un día en el que el río estaba repleto de piraguistas, era uno de esos dias soleados de otoño en el que todo el club estaba en el agua. El numeroso grupo de niños, los cadetes, los canoistas, los masters, los juniors y seniors. . . .estaban todos, parecía el descenso del Sella y al verlos río arriba y rio abajo empecé a darle vueltas a la cabeza y pensé, "Javier, estas en el mejor club de España", "Tienes que seguir formando parte de este proyecto, de este grupo, no te lo puedes perder". . . . .el resultado de ese dia de entrenamiento fue que el cartel se fue directamente a la papelera. Ahora, con la perspectiva que me da el paso de este tiempo, estoy absolutamente convencido de que fue la mejor elección y por mi parte voy a seguir haciendo todo lo posible por subir en la clasificación de ese medallero a la primera posición. . . . .tengo toda la vida por delante. . . .  (aunque a mi me salen 16 medallas internacionales y en el medallero aparecen 10. . . . bueno, una mas una menos).

domingo, 13 de mayo de 2012

SUPLEMENTACION EN EL MARATON. ("¿QUE METO EN EL CHUPE?")

En las horas previas a la salida de un maratón casi todos dedicamos unos minutos a la preparación de  pócimas mágicas que horas mas tarde, ya en plena competición, nos ayudarán a conseguir la energía necesaria y retrasar la sensación de cansancio cuando el glucógeno comienza a desaparecer del cuerpo y la deshidratación hace acto de presencia. Reconozco que es un momento curioso ver a tus compañeros, como si de druidas medievales se trataran, elaborando sus mezclas con polvos y líquidos e introducirlos en esas peculiares bolsas de plástico que una vez en el porteo, colgadas de nuestro cuello, serán usadas en la competición para reponer fuerzas y conseguir un mejor rendimiento . Llevo diez años compitiendo en maratón y a lo largo de ese tiempo he experimentado con muchos productos, mezclas y suplementos y os puedo asegurar que no hay formulas mágicas, el único secreto a la hora de afrontar un maratón es el entrenamiento y usar el sentido común a la hora de alimentarse, eso si, es importante tener en cuenta que la suplementación y ayudas ergogénicas no comienzan unas horas antes de la salida con la elaboración del "chupe" sino días antes de viajar a la sede del campeonato.

Recuerdo un Campeonato de Europa de Maratón, que se celebró en la república Checa hace varios años, era una cena previa al día de la prueba y en un pequeño restaurante de la ciudad nos reunimos varios masters y algunos seniors entre los que estaba Manuel Busto; nunca olvidaré la cantidad de pasta y sobre todo de porciones de pizza que se metió entre pecho y espalada Manolo Busto esa noche, fue increíble. Es fundamental aumentar la ingesta de carbohidratos no solo las horas previas a un campeonato de maratón sino dos o tres días antes de la regata para que podamos disponer de una buena reserva de glucógeno reduciendo también esos días progresivamente el volumen e intensidad de los entrenamientos. La última comida antes de la competición (dos y media a tres horas) nos suministrará suficiente energía y líquidos para un buen soporte nutricional durante la prueba, debe estar compuesta por hidratos de carbono de bajo índice glucémico (pasta, arroz, sémola, cereales integrales, etc) evitando las grasas (nada de salchichas, huevos fritos, embutidos ni "british breakfast") y los carbohidratos simples; sin olvidar el agua, un buen estado de hidratación es tan fundamental como la ingesta de alimentos energéticos. Por cierto, nada de experimentos extraños con alimentos y suplementos alimenticios que no estamos acostumbrados a tomar y que pueden llevarnos a desagradables sorpresas, y sobre todo cuidado con esas extrañas barritas energéticas, batidos de dudosa procedencia y latas de bebidas con logotipos fosforescentes comprados en el Carrefur .

Y entoces, ¿que meto en el "chupe"?. . . . .no cabe duda de que cada piraguista tiene sus preferencias a la hora de suplementarse e hidratarse en una prueba de maratón pero creo que hay una serie de conceptos y prioridades básicas que todos tenemos que tener en cuenta. Generalmente el número de porteos ronda los 4 o 5 para los masters lo que quiere decir que al menos en dos de ellos usaremos el avituallamiento que nuestros compañeros nos darán en plena carrera. Reponer el glucógeno y las sales perdidas por el esfuerzo y la sudoración son los puntos mas importantes; en el mercado disponemos de productos que pueden ayudarnos a aportar los nutrientes necesarios para que nuestros niveles de energía no se vengan abajo, la mayoría están compuestos por Maltodextrina, Almidón, Dextrosa, etc y a muchos de ellos se le añaden vitaminas y aminoacidos para convertirlo en el suplemento perfecto. Por otra parte están las bebidas isotónicas que nos aportan sales y vitaminas y con las que hay que tener mucho cuidado por la cantidad de azúcar que contienen algunas de ellas. Existe una enorme oferta de suplementos de carbohidratos, bebidas energéticas, etc, pero bajo mi punto de vista creo que la formula perfecta es conseguir un carbohidrato de RÁPIDA asimilación con electrólitos, ¿porque pongo con mayúscula lo de "rápida"? pues porque hay muchos productos que te hacen efecto cuando estas en la furgoneta camino de casa y eso, como comprendereis, no es lo que deseamos.

Personalmente, de los dos "chupes" que tomo en los porteos  el primero es de Vitargo con electrólitos, un carbohidrato comercializado por muchas empresas del sector de los suplementos que entre sus ventajas está la de que permanece poco tiempo en el estómago y entra como una moto al torrente sanguíneo. En el segundo "chupe" (¿quien se inventaria este termino tan friki?), generalmente a falta de menos de 30 minutos para finalizar la prueba, mezclo el Vitargo con algún gel o similar que contenga cafeina; yo no tomo café y el efecto en mi caso es inmediato; también se puede usar guarana, ginseng, taurina, etc pero os aconsejo probarlo antes no vaya a producir efectos no deseados. Recuerdo hace años en un maratón me dieron una lata de un producto llamado Monster y parecía un yonki con el sindrome de abstinencia. . . . .creo que hasta tuve alucinaciones.
Bueno amigos, espero haber aclarado un poco las pautas a tener en cuenta a la hora de suplementarse en un maratón, de todas formas soy de los que piensa que es mas importante la comida y cena del día anterior que la bebida del porteo. Nos vemos en Ribadesella donde, sin duda alguna, me "suplementaré" con. . . . . . unas buenas fabes con almejas.

jueves, 10 de mayo de 2012

ENTRENAMIENTO PUESTA A PUNTO COPA DE MARATON. RIBADESELLA 2012

El pasado martes me desplacé a Aranjuez para entrenar los porteos de cara a la próxima copa de maratón a celebrar en Ribadesella y sinceramente me sorprendieron las buenas sensaciones que tuve, después de tantos años corriendo por la orilla me da la impresión de que es mas una actitud, una predisposición que otra cosa. No se, es difícil de explicar pero es como un hábito de nuestra modalidad deportiva ya adquirida después de tantos años compitiendo así que ya veremos que tal se nos dará saltar de la piragua en la arena de Ribadesella. La web de la prueba (la teneis en la columna de la dcha.) es muy buena y con una completa información, el circuito aparentemente esta muy bien delimitado y solo falta esperar que la organización coloque las suficientes boyas para evitar dejar 400 euros de carbono en una sequera del recorrido. . . .  ya me entendéis. 

jueves, 3 de mayo de 2012

CPTO. DE MARATON COMUNIDAD VALENCIANA. ANTELLA 2012

Lunes día 30. He quedado a eso de las 4 de la tarde en Antella para tantear el circuito. . bueno, eso de tantear es un decir porque a estas alturas ya me conozco hasta el último junco que hay en la orilla de ese rio, y sobre todo patear el porteo situado en la misma presa. Decido parar en Cullera para meterme entre pecho y espalda una "peazo" paella que seguro usaré al día siguiente como combustible entre boya y boya. El K-2 que usamos Julio y yo desde el pasado año es como esa prenda que uno tiene desde hace mucho tiempo  guardada en el armario y que cuando te la pones es como si te la hubiesen hecho a medida, te sientes tan a gusto que no te la quitarías nunca. . . . . no se, igual me estoy poniendo un pelin cursi pero que queréis que os diga. . . . . .me tiene loco ese barco!!!!. Después de 20 minutos de paleo nos centramos, junto con muchos de los miembros del club, en la colocación de la señalización del porteo en plena presa con la zona de desembarque y embarque enmoquetada y conos a lo largo del recorrido, el resultado es perfecto, para que nos vamos a engañar, ya quisieran muchos porteos de eventos internacionales a los que hemos asistido estar a esa altura.

Martes día 1. A las 7:30 h de la mañana me paso por la presa para revisar que todo está en orden y me voy a desayunar un Cola-Cao (soy de la vieja escuela, que se le va a hacer) y tostadas con mermelada y mantequilla. Por cierto, antes de que se me olvide, como podéis comprobar en las fotos, llevo la camiseta de Antella, igual que Amparo la hija de Julio, ambos, como todos sabéis somos del club E.P. Aranjuez pero en esta ocasión decidimos por consideración al club antellense, a su magnífica gente y sobre todo a Julio competir con la camiseta blanca y azul. Aclarado este punto sigo con lo mio,. . .¿por donde iba?. . .ah si, por las tostadas, bueno, a las 9:00 h comienzan las categorías damas, canoas y cadetes con 5 vueltas al circuito y a las 11:00 h el resto de categorías con 7 vueltas. El buen tiempo acompaña la prueba y como de costumbre todo el pueblo se agolpa en las margenes de Jucar para presenciar las idas y venidas de los palistas.

11:00 h salida de todos los K-2 con, sinceramente, no muchos barcos en linea de salida, no se si la proximidad de la prueba de Blanca  hace un par de días o la prestigiosa EuroChallenger del próximo fin de semana ha influido para que no haya muchos participantes, el caso es que se ve una buena participación en K-1 pero no todo lo que Julio y yo desearíamos en K-2. Aun así el test de 21 kms nos deja un muy buen sabor de boca, la embarcación va perfecta, los porteos bien sincronizados y  otro primer puesto, que me llevo para casa en 48 horas, que mas se puede pedir. Ahora a planificar los entrenamientos para la Copa de Maratón con otro puente en el horizonte dentro de unos días (sorry, pero este es solo en Madrid capital) que me vendrá bien para ir a Aranjuez y practicar los porteos . . . . .lástima que no tengamos a mano una playa como la de Ribadesella para ensayar las "carreritas". . . . . que se le va a hacer.

miércoles, 2 de mayo de 2012

BLANCA 2012

Sábado día 28. La ciudad de Blanca me recibe con una peculiar  regata para infantiles en la zona donde el día siguiente se llevará a cabo los últimos metros de la competición del descenso. Es evidente que el rio baja con un buen caudal y me atrevería a decir que hay mas corriente que el pasado año pero eso hasta que no lo comprobemos "in situ" no podemos asegurar nada. Después de una buena comida con los compañeros Julio y yo  nos dirigimos a Cieza para bajar tranquilamente el rio en K-2 y estudiar los pasos complicados a tener en cuenta mañana. Los clubes de Villaviciosa y Cuenca nos acompañan en la excursión y enseguida nos damos cuenta de que la corriente es muy fuerte, me temo que el día de la prueba a esa velocidad nos vamos a plantar en meta en poco tiempo. Varios son los tramos a tener en cuenta en el recorrido pero creo que la zona de la presa y los rápidos que le siguen van a ser los puntos mas importantes de la competición. No cabe duda de que va a ser un descenso muy entretenido, esperemos que al menos el domingo amanezca con sol y calor porque el día hasta ahora esta siendo bastante desapacible.
Domingo 29. A las 9:00 horas reunión de delegados con un repaso al reglamento, agenda de salidas y consejos para que no haya problemas en el descenso, una hora mas tarde todos en caravana rumbo a Cieza para realizar las salidas de forma escalonada en un minúscula orilla que apenas deja espacio para colocar la embarcación y con un sistema de cepos para las palas muy bien manejado por el personal de la organización similar al del descenso del Sella. Es momento de colocar los BATE-OLAS (sigo pensando que es un crimen vulgarizar un K-1 con "eso"), ajustar los achicadores y colocar los cubrebañenas en la embarcación, menos mal que ha salido el sol y el dia nos brinda una buena temperatura. Los primeros en lanzarse al agua son los cadetes, 15 minutos después los junior después los senior para finalizar con los masters, lo bueno de salir el último es que puedes deleitarte con la las salidas de tus compañeros y  ver los innumerables percances que suelen producirse cuando se trata de una salida en tierra. El nivel del río no permite adentrarte en el agua de forma escalonada para subir cómodamente en la embarcación, todo lo contrario, al primer paso, zas!!!, te cubre por encima de la cintura así que mas de uno se lleva una desagradable sorpresa al intentar subir a su k-1.

Es turno de los masters y por mi edad me toca río arriba con el grupo de 50-54, en esta ocasión no voy a correr por la orilla como el pasado año, esta vez gracias a Salva de Santiagotarrak (te debo una) puedo salir cómodamente sin problemas pero mis peores augurios se hacen realidad cuando compruebo que no puedo dirigir la embarcación, debería haber cambiado la cuerda del timón por cable y para colmo de males la goma que coloqué para que la hoja de aluminioo del timón no se quedara arriba se parte en el momento que coloco el barco en la salida y desde los primeros metros me dedico a embestir a mis compañeros como si de un Miura se tratara. Viendo el panorama , con un maratón de 21 kms en 48 horas y el primer puesto mas o menos asegurado, decido relajarme y  bajar el rio deleitandome del fabuloso entorno y animando a los compañeros que me voy encontrando por el camino. La organización, un 10, el grupo que está situado en la presa ayudando a los volcados son dignos de aplauso y  la gente del club de Blanca se desviven por hacer que todo funcione a la perfección.
Durante el recorrido compruebo que algún compañero que otro pasa por serios problemas para controlar el material una vez volcado; por cierto, no se su nombre, pero me cruzo con  un canoista del club As Torres que se esta jugando el tipo al intentar recuperar y controlar el K-1 de un palista volcado que avandonó la embarcación al verse desbordado por la corriente, muy bien por ese muchacho. Sin duda, se vivieron momentos de cierta tensión y quizá es momento de plantearse el uso de chalecos salvavidas para este tipo de descensos (en Sudafrica, Australia y en casi toda Europa lo usan todas las categorías), como bien dice el refran, "mas vale prevenir. . . ."

El porteo sin problemas (de algo me tiene que servir los años de maratoniano)  y al final en linea de meta cruzo primero con un primer puesto también por equipos tanto en Masters como en absoluto, que mas se puede pedir. Con la medalla en la mano y todo un puente por delante pongo rumbo a la playa para pasar un día de relax antes de acudir a Antella para competir en el Campeonato Autonómico de Maratón,. . . . .pero eso amigos es otra crónica. . .Por cierto, echar un vistazo a este magnífico VIDEO de Kikekayak.
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