viernes, 27 de marzo de 2015

CAMPEONATO DE ESPAÑA. SEVILLA 2015

Parece que fue ayer cuando comenzábamos con los ritmos de pretemporada y ya estoy metiendo la ropa de competición en la maleta para viajar a Sevilla en una nueva edición del Cpto. de España. Como pasa el tiempo. Me temo que en esta ocasión, a diferencia de otras ocasiones, no voy a disfrutar del pantalón corto, camiseta de manga corta y gorra para el sol, según los partes del tiempo vamos a tener de todo menos de calorcito, que pena, lluvia y frío a raudales. Como ya es costumbre el viernes previo a la competición tomo el AVE a la capital andaluza con tiempo suficiente para darme una vuelta por las instalaciones del CAR y comer con los pocos compañeros que ya han "desembarcado" a orillas del Guadalquivir. Como me temía Sevilla me recibe con una ligera lluvia y temperaturas no muy acordes a las fechas en que estamos, vaya por dios.

He competido en muchas ocasiones en este circuito y reconozco que el lugar es impresionante, no me extraña que los equipos nacionales de otros países lo consideren perfecto para preparar sus temporadas, realmente lo tiene todo y no me imagino un Cpto. de España de Invierno en otro sitio. Tengo una hora hasta la llegada de mi K-1 que viene en la furgoneta del club E.P. Aranjuez (gracias Javier Rodriguez) así que es hora de una reparadora siesta y disfrutar de la comodidad del hotel Barceló que está a unos metros de la linea de salida. . . . .vamos que estiro la mano desde la cama y casi toco el agua. A las cinco en punto (hora taurina) me voy a entrenar en el circuito y compruebo, como siempre, que el agua es tan blanda que da la sensación de que estoy surfeando en un ola invisible. Las primeras sensaciones son muy buenas y eso para mi es muy importante, me siento cómodo y con ganas de que empiece la fiesta. He echado un vistazo al listado de inscritos y lo primero que observo es que soy el segundo mas "veterano" de los 30 competidores, por lo demás no tengo muchas dudas de las embarcaciones a vigilar, nos conocemos todos y ya se perfectamente quienes van a estar delante en la prueba de mañana.

Después de charlar a diestro y siniestro con todo el mundo (que ganas tenia de volver a contar batallitas con los colegas) nos vamos al otro lado del rio a cenar en la pizzeria de todos los años, por cierto, repleta de piraguistas para variar. Acabamos la jornada con un paseo a la luz de la luna. . . . . . bueno, lo de "a la luz de la luna" es por decir algo, paseo bajo los paraguas (maldita lluvia) observando el circuito desde el puente y esperando que mañana salga todo a pedir de boca. Sábado día 21, un ligero desayuno para comenzar el dia con la promesa de que el de mañana será mucho mas "cañero" (me temo que me echarán del buffet). Todo preparado, la ropa de entrenamiento, la de competición, la cámara, el plátano, las ampollas de Glucosport, etc. . . .. y como no, el paraguas y el chubasquero. Sigue el mal tiempo y me temo que la competición va a estar pasada por agua, de momento sigo con mis paseos por aquí y allá conversando con unos y otros y deleitándome de vez en cuando con las llegadas de los participantes de las series de 2000 m.


11:30 h. es hora de ir al agua. Mi salida está prevista sobre las 13:30 h así que es buen momento para dar paladas rio abajo fuera del ruido y el jaleo. En esta ocasión Jose Luis Román se viene conmigo, estrena categoría y vamos a ser rivales en el agua por lo que nos va a venir muy bien realizar algunas series juntos de esas que miras disimuladamente con el rabillo del ojo a tu compañero de entrenamiento sin que se note mucho para comprobar su estado de forma. Las sensaciones son muy buenas y realmente me encuentro muy bien, ya veremos si eso se traduce en estar en puestos de cabeza en la regata. De momento a seguir con las relaciones públicas y a fotografiar lo humano y lo divino del campeonato. Me gusta el poster de este año, sobre todo porque han colocado mi imagen en el con un toque "pop art" muy vanguardista. Falta una hora para la salida y comienza a diluviar, me temo que las gafas de sol me van a sobrar, estoy cambiándome en la carpa del stand de ROMAN y compruebo que mis compañeros se están colocando todas las camisetas térmicas de manga larga que han traído en la maleta. . . . . .que cruz!!!.


Paso el control de embarque y me dirijo a la zona mas tranquila del rio para llevar a cabo algún progresivo y poco mas, por lo que veo soy de los poquísimos que no lleva cubre-bañeras; sigo con las buenas sensaciones y curiosamente sin demasiados problemas con la estabilidad. Tenia previsto vigilar la ola de Pepe Herrador y colocarme a su lado en la salida pero he decidido que voy a mi aire, si hubiese estado mi compañero Julio Mico no hubiese dudado de colocarme a su lado pero al no estar (a subido a otra categoría) me voy a colocar donde me de la gana y a romper la pala desde el primer segundo. A falta de unos minutos para alinearme en el pontón conecto mi cámara para grabar la regata (por desgracia la batería me juega una mala pasada y van a faltar los últimos 500 metros de la prueba). Todo listo. Estoy preparado y. . . . . .comienza la prueba!!!!.

Bien los primeros metros vigilando a diestro y siniestro a mis contrincantes y comprobando que todo esta saliendo como tenia previsto. Ritmo relativamente cómodo hasta la boya del 1500 alternando la cabeza de la prueba con Jose Luis Román y Pepe Herrador ambos del club A.Z. Zamora. Al paso del primer kilómetro ya estamos solos los tres y con buen entendimiento afrontamos el resto de la prueba dando relevos y con los tirones justos previos a las ciabogas. Después del 3000 se queda Jose Luis y Pepe y yo afrontamos el resto de la prueba vigilándonos en todo momento y comprobando que "el muy puñetero es mas listo que el hambre" . Sprint final y segundo puesto con una surrealista entrada en meta fuera de las dos boyas reglamentarias  que me obliga a frenar el barco y maniobrar para cruzar la meta como dios manda. Subcampeón de España, no esta mal.

No quisiera finalizar esta crónica sin felicitar al comentarista del campeonato que nos deleito a todos con sus entretenidos comentarios haciendo referencias a la vida y milagros de casi todos los Masters cuando pasábamos por la zona de la torre de control. Muy bien, un diez, si señor. Y por ultimo agradecer a todos los que os habéis acercado a mi  en Sevilla para felicitarme por el blog y charlar acerca de todo lo relacionado con nuestra categoría. Muchas gracias amigos. Ha finalizado un ciclo anual y es hora de poner la mente en las próximas citas y tener muy en cuenta el Cpto. de Europa en Eslovenia y el Mundial de Velocidad en Portugal (por cierto, hay que ver la expectación que esta levantando, en Sevilla no hablamos de otra cosa).

lunes, 16 de marzo de 2015

ENTREVISTA

Os dejo el enlace de la web de Glucosport donde podéis echar un vistazo a la entrevista que me han realizado hace unos días. Espero que os guste

miércoles, 11 de marzo de 2015

CPTO. AUTONOMICO DE LA COMUNIDAD VALENCIANA. ANTELLA 2015

Viernes día 6 de Marzo, rumbo a la ciudad de Antella para llevar a cabo un entrenamiento con los compañeros de equipo 48 horas antes del Cpto. Autonómico. Salgo de Madrid con una buena temperatura pero la comunidad valenciana me recibe con mas calor y una tarde primaveral que invita a dejar las prendas de abrigo en el armario y desempolvar la manga corta para los entrenamientos. A estas alturas ya me conozco el circuito al dedillo y espero confirmar mi relativo buen estado de forma con una buena regata y un crono que me anime el cuerpo de cara al Cpto. de España. De momento dispongo del sábado libre para perderme por Valencia y saborear todo su ambiente "pre-fallero" con tracas,  petardos y Mascletá a diestro y siniestro. . . . . .tengo los tímpanos destrozados!!!!!.

Domingo dia 8, todo preparado para la competición, los clubes valencianos al completo se han dado cita en las instalaciones de la Peña P. Antella en una no muy soleada mañana pero con buena temperatura, sin aire y con muchas ganas de que comience la competición. De momento me llevo la agradable sorpresa de comprobar que los que van a estrenar la agenda del día son los participantes en la modalidad de SUP. Me parece muy acertada la idea de incorporarlos a nuestras competiciones y estoy completamente seguro de que en un futuro cercano esta modalidad va a ver aumentado considerablemente el numero de participantes. . . . . . tiempo al tiempo. Como siempre los mas pequeños son los encargados de "abrir el telón", todo va con el horario establecido y todavía tengo tiempo suficiente para preparar el k-1 y realizar un largo calentamiento aguas arriba.

Me encuentro bien, conozco el circuito y las sensaciones son buenas. No tengo dudas de la ola a seguir, Julio, mi compañero esta en una magnifica forma y se que no se va a andar con tonterías, va a meter el turbo desde el primer segundo y el que pueda que le siga. Intentaré aguantarle los decisivos primeros 1500 mts hasta la boya  y después ya veremos. Las salidas se van llevando a cabo sin retraso y es momento de colocarse para el turno de los Masters +50. En esta ocasión, y como va ocurriendo en las pasadas ediciones, los veteranos somos la categoría con mas participantes (y por lo que he comprobado en los distintos cptos. autonómicos, ocurre lo mismo en todas partes de España), por suerte las dimensiones del río permiten que haya espacio suficiente para palear sin problemas en los primeros metros de la competición y a la voz de "Prep. . . . ." todos comenzamos a lanzar nuestras embarcaciones para coger una buena posición en cabeza.

Me situó con facilidad en primera posición (me está funcionando muy bien este año el tema de las salidas) pero controlando en todo momento a mi compañero de equipo que seguro va a aparecer por el lado izquierdo, no quiero desgastarme así que bajo el ritmo y espero que Julio pase a la cabeza para intentar aguantar su ola. Va fuerte y como de una contrareloj se tratara se dirige a la ciaboga del 1500 con un fuerte ritmo. Nos acompaña en el trio de cabeza Paco del club Algemesí y ambos esperamos el tirón que tarde o temprano estamos seguros va a dar. Así es, a falta de 400 metros para la ciaboga acelerón que puedo aguantar y después de la ciaboga paso a tirar para darle un relevo. Me encuentro bien, el agua es blanda y estoy seguro de que si consigo llegar con el hasta la línea de meta el tiempo va a ser muy bueno.

El paso de las ciabogas obviamente las realizamos sin "cerradas" y con el juego limpio que siempre debería llevarse a cabo. Los últimos 500 metros son agónicos pero me encuentro bien,  estoy seguro de que me va a costar mucho remontarle la ola si quiero ganar la prueba pero no me veo descolgado en ningún momento y aunque las fuerzas ya flojean el resultado final es de un magnifico crono con un primer puesto en mi categoría y a un segundo de mi compañero. . . . . . .perfecto. Después de la entrega de premios, ceremonia que colaboro en la entrega de medallas, pasamos a la degustación de una suculenta paella con la sensación de haber realizado una buena competición y de estar haciendo bien los "deberes" de cara al campeonato de España. Ya queda menos!!!!

lunes, 2 de marzo de 2015

CPTO. AUTONOMICO DE CASTILLA LA MANCHA 2015

El K-1 cargado, la pala en su sitio dentro del coche, la equipación en la mochila, la cámara de fotos, la cámara de grabación. . . . si, creo que lo tengo todo. Hoy dia 1 de Marzo (madre mia como pasan de rápido los meses) la cita es en Las Herencias para participar en el Cpto. Autonómico de Castilla La Mancha, una hora y veinte minutos por delante escuchando buena musica y comprobando que el dia nos va a ofrecer una temperatura muy agradable para competir . . . .perfecto. En la orilla todos los clubes de la autonomia junto con Aranjuez, Alberche, Iuxtanm, Badajoz y varios palistas, como un servidor, de diversos clubes que a titulo individual no se quieren perder el Cpto. Autonómico.

El circuito presenta una lámina de agua perfecta, parece que este año no tendremos que "lidiar" con la corriente como en la pasada edición por culpa de la crecida del rio. La reunión de delegados se lleva a cabo a las 10:00 horas con las aclaraciones de rigor por parte de los árbitros; me sorprende que en esta ocasión la ciaboga se realice de derecha a izquierda a diferencia del año pasado que fue al contrario, eso de ciabogar en unas regatas a la derecha y en otras a la izquierda a mas de uno le va a llevar al psiquiatrico. Estoy dudando en competir con la camiseta de manga corta, hace una buena temperatura y me apetece darme el gustazo de prescindir en esta ocasión de la prenda termica pero aunque no hace nada de frio compruebo que se está levantando mucho viento en el circuito y las olas que aparecen en el agua no me gustan nada de nada.

Despues de charlar con los compañeros y llevar a cabo las labores de desinfección de barco y pala me voy al agua para realizar un buen calentamiento. Compruebo que las olas me van a amargar la prueba; en la ciabogas que da el aire de lado incluso me entra agua en el K-1 asi que habrá que tener cuidado, por suerte son amplias y muy bien señalizadas. No se que tipo de sustancia le han echado al desinfectante pero se me esta resvalando la mano por la pertiga de la pala. . . .que cosas mas raras me pasan. . . . He pensado colocarme pegado a la orilla en linea de salida, no creo equivocarme y estoy seguro de que notaré menos corriente en esa zona. Compruebo que solo yo he tenido esa idea porque practicamente me dejan solo, el resto del "pelotón" se ha situado en el centro del rio ¿?. "Preparados ya" y enseguida me doy cuenta de que mi posición en la salida ha sido la mas acertada, voy en cabeza sin problemas y a un cómodo ritmo directo a la primera ciaboga donde me encuentro con Gonzalo Melero (Alberche) que ha hecho una buena remontada por la orilla y se ha traido de paso un "ramillete" de palistas. Primera ciaboga y primeros "proazos" en el k-1 que me llevo (no van a ser los únicos del día)

Al paso por contra meta sigo en cabeza con cuatro o cinco embarcaciones a mi ola, una de ellas, despues de algúna maniobra estraña (tranquilo Javier que te pierdes), golpea mi K-1 y me deja un buen recuerdo en el casco, menuda mañanita llevo. Unos metros despues sigo en cabeza con dos unidades, Gonzalo y el representante del club Iuxtanam.  Me encuentro bien, tengo algún problema para controlar la embarcación por culpa del oleaje pero me sirve para entrenar lo que me voy a encontrar en Sevilla. Surrealista el paso por la siguiente ciaboga donde los cadetes que han salido un minuto antes han decidido ciabogar a la derecha mientras nosotros lo hacemos a la izquierda. Unos metros antes de llegar a la penultima ciaboga paso a tirar de nuevo y a la salida me doy cuenta de que me he olvidado pasar por la boya que hay en el estremo derecho, vaya por dios, vuelta hacia atras para pasar la puñetera boya viendo como mis dos compañeros de batalla se largan y dandome cuenta de lo zoquete que puedo llegar a ser.

El resto de la prueba es un intento por enlazar con ellos pero no hay forma. Primer puesto en mi categoría en una prueba que me ha dejado buen sabor de boca, no creo que hubiese tenido problemas para llegar con ellos hasta el final y viendo el tiempo que han realizado creo que tengo que estar contento. Ahora a seguir mejorando y preparar la siguiente cita que me va a llevar a Antella para competir en el Cpto. Autonomico de Valencia, último test de cara al Cpto. de España. No quiero finalizar esta cronica sin felicitar a los organizadores del evento, un diez. Por cierto,  resaltar el suculento plato de migas con huevos fritos que ofrecieron a todos los participantes. . . . .lo mejor del dia sin duda alguna. RESULTADOS   GALERIA FOTOS LORENA VINUESA

martes, 24 de febrero de 2015

CPTO. AUTONOMICO DE MADRID (ARANJUEZ 2015)

Domingo 22 de febrero, Cpto. Autonómico de Madrid a celebrar en Aranjuez. La prueba para los Masters comienza a las 10:30 h y la reunión de delegados a las 9:30 h., el circuito dista de mi casa poco mas de media hora así que decido acudir temprano para saludar a todos los compañeros y tomarme la competición sin prisas. Se me hace extraño presentarme en las instalaciones de mi antiguo club con el chandal de P.P. Antella, es como cuando un futbolista visita el campo de su antiguo club para jugar un partido. . . .es difícil de explicar, el caso es que mas de uno me dice: "se me hace raro verte vestido así".

Las mejoras en el cauce del rio han sido impresionantes, si no recuerdo mal desde la competición del Raphel no surcaba las aguas del Tajo y la imagen del nuevo aspecto en el tramo cercano a las instalaciones del club es sorprendente. Adiós al embudo que se formaba después de la salida, ahora esa zona está irreconocible (cuando vengáis en junio a participar en el Cpto. de España de Rios lo vereis). En esta ocasión, aprovechando el "lavado de cara" que se le ha hecho al rio, el circuito ha variado considerablemente; por una parte adiós a la salida en curva que tanto se me atragantaba, ahora se lleva a cabo entre los dos embarcaderos y en linea recta. La meta también desaparece de su antiguo lugar y se realiza en las boyas de salida. Una vuelta grande y tres pequeñas es el recorrido para todas las categorías con un incremento considerable de ciabogas (pobre del que no disponga de un buen timón), por cierto las ciabogas a la derecha como en el Cpto. de España.

Casi 30 Masters inscritos en el campeonato con dos grupos de edad -45 y +45, echo un vistazo a la lista de salida y compruebo que de nuevo somos la categoría mas numerosa de la prueba. Conozco a todos los participantes y no me cuesta mucho hacer una "porra" con el resultado final de la regata (al final la clavé!!!). Miguel (Fluvial o Barco), mi compañero de entrenamiento, me consta que está en uno de sus mejores momentos y no tengo la menor duda de que se va a llevar el primer puesto en la categoría de -45, Gonzalo Melero (Alberche) y Enrique Rubio (Cuenca) calculo que le acompañarán en el podium con permiso del piraguista local Javier Madrid (Aranjuez). Por mi parte, y si no surgen problemas tecnicos, no debería perder la medalla de oro pero, como se suele decir, "no es bueno vender la piel del oso antes de cazarlo".

Intentaré estar lo mas cerca del grupo de cabeza, todavía no estoy en mi mejor forma y aunque me siento bien no cabe duda de que los de la categoría de -45 son rápidos, además me temo que el alto número de ciabogas y las dimensiones del rio no van a permitir ir en grupo con muchas unidades. De momento me voy al agua rio arriba, soy de los que necesitan una buena sesión de calentamiento antes de la competición así que cruzo con cuidado el circuito donde se está celebrando la regata de los cadetes y me dirijo a la boya del 2,300 m para tener referencias y recordar viejos tiempos. Para mi sorpresa compruebo que la boya está a unos 200 m del lugar establecido para la prueba lo que quiere decir que incomprensiblemente la corriente la ha desplazado rio abajo. Lo comunico a Javier Rodriguez, y en cuestión de minutos solucionado.

Faltan apenas diez minutos para la salida así que decido poner en marcha la cámara que he incorporado hace dias a mi K-1 para grabar la competición y visualizar después en el sofá de casa toda la regata. La grabación me servirá para preparar un pequeño resumen y colocarlo en mi blog junto con la crónica de la prueba (como soy novato en esto de la "dirección de peliculas" olvidé colocar un sistema para que no se empañe el objetivo de la cámara, prometo acordarme en la próxima). El dia ha salido soleado y no hace frío, compruebo que a diferencia de otras ediciones en esta ocasión veo mas público en las orillas, creo que abrir la prueba a la participación de clubes de otras autonomías ha sido una buena idea.

Me coloco, sin pensarlo, en la parte izquierda de la linea de salida y enseguida me doy cuenta de que los "miuras" están en la derecha, vaya por dios. El "Preparados Ya!!!" me pilla viendo la lista de la compra y con piraguas delante de mi a diestro y siniestro. . . . empezamos bien. Por suerte a los 150 metros enlazo con el grupo de cabeza formado por Javier Madrid (Aranjuez), Miguel Angel (Fluvial o Barco), Enrique (Cuenca) y Gonzalo (Alberche). Voy muy cómodo a segunda ola, demasiado cómodo, me imagino que a esta velocidad alguno se va a poner nervioso y en breve comenzará la fiesta. Asi es. A falta de doscientos metros para la ciaboga Miguel mete el turbo y se dirige a la boya como un cohete, consigo colocarme a su ola izquierda que conozco como la palma de mi mano (de algo me tiene que servir las horas de entrenamiento que hacemos juntos) y nos dirigimos a ciabogar pero. . . . . .Sorpresa!!! mi querido compañero pasa olimpicamente de la boya y decide irse rio arriba para hacer una excursión.

Si me hubiese colocado en su ola derecha ahora estaría ciabogando sin problemas mientras el se va a contemplar la fauna y flora del rio pero al estar a su izquierda no tengo mas remedio que esperar a que se digne a girar para recuperar los segundos perdidos. De nuevo tirón para recuperar posiciones y después de algún tira y afloja de nuevo estoy en cabeza a ola de Gonzalo que tira del grupo. Me encuentro bien y me sorprende estar de nuevo delante con todo lo que ha ocurrido. En la segunda ciaboga me complico un poco la vida y salgo con algún problema pero decido colocarme a "V" y eso lo estropea todo. Los que entrenan conmigo saben que no se ir cómodo en esa posición y a estas alturas de mi vida no creo que lo aprenda así que después de la tercera ciaboga se escapan Miguel, Enrique y Gonzalo. Voy primero en mi categoría y decido asegurar la posición y dar por finalizado el test de hoy, está claro que no voy a poder enlazar con ellos por lo tanto el resto de la prueba es un mero trámite hasta el paso por linea de meta.

Contento con el primer puesto, he sido de los mas "veteranos" de la prueba y eso me sube la moral pero me queda la sensación de que debía haber sido un poco mas ambicioso y haber luchado mas por no perder el grupo de cabeza. . . no se, de todas formas tengo casí 54 años y pienso que es un verdadero privilegio poder codearme todavía con magníficos palistas de categorías de edad inferiores a la mia, confío y espero que sea así por mucho tiempo. De momento el próximo fin de semana la cita será en el Cpto. Autonómico de Castilla la Mancha en Las Herencias (Talavera).

viernes, 20 de febrero de 2015

CAMARA SONY HDR-AS30V

Lo reconozco, llevaba tiempo intentando comprarme una cámara para adaptarla a la embarcación y mira tu por donde ha tenido que venir San Valentín para conseguir una. . . . que cosas tiene la vida. El caso es que después de 4 días intentando hacerme con ella, configurándola y estudiando a fondo todo su funcionamiento (que complejo de torpe tengo) por fin ya estoy preparado para usarla y no morir en el intento.



Reconozco que el aparatito es un descubrimiento, no pesa nada, se coloca fácilmente en el K1 y te la llevas a casa después del entrenamiento o regata. El único problema puede ser que algún compañero le de un golpe y se vaya a hacer puñetas pero con los sistemas de anclaje y seguridad que tiene no creo que surja ningún percance. . . .eso espero.

El domingo la probaré en el Cpto. Autonómico de Madrid y si todo sale bien editaré el vídeo de la prueba  para que  disfruteis de mis peripecias en aguas del Tajo . De momento os dejo unas secuencias rodadas ayer en el entreno.

lunes, 16 de febrero de 2015

NUEVO K-1 ROMAN SAIL IV ULTRA LIGHT

Ha tardado en llegar pero ya está en mi poder el nuevo modelo Roman Ultra Light con un peso de 6,950 kgs. En el pasado Cpto. de Europa celebrado en Eslovaquia ya pude contemplar el nuevo K-1 ultra ligero recien salido de fabrica destinado a nuestros competidores noruegos y alemanes.
 

Hoy en dia hacer un barco de menos de 8 kgs es complicado pero que de un peso menor a 7 kgs es toda una proeza, si a eso le añades las virtudes del modelo Sail IV el resultado es una embrcación perfecta para remontar todas las olas y contraolas del mundo, ciabogar en un vaso de agua y correr por la orilla en los porteos sin saber en que mano llevas la pala o el barco. De momento el comportamiento en los entrenamientos ha sido perfecto.

miércoles, 11 de febrero de 2015

CULLERA. 2ª PRUEBA DE LA LIGA VALENCIANA 2015

Segunda prueba de la Liga Valenciana,  en esta ocasión nos trasladamos a la ciudad de Cullera donde espero disfrutar de un soleado día y una temperatura que no me haga odiar el piragüismo tal como me está ocurriendo con la puñetera ola de frio polar que estamos sufriendo en todo el país. Nuevamente todos los clubes de la comunidad se dan cita a orillas del rio Júcar con una agenda de salidas muy parecida a la prueba de Algemesí.
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No he podido viajar a Zamora para recoger mi nuevo K-1 Román Ultra light (las carreteras no estaban para desplazarse con el coche) así que tomo prestado uno del hangar de mi club. El circuito de Cullera es amplio, sin problemas y cómodo para que el publico contemple gran parte de la regata. De vez en cuando pasa algún que otro pequeño barco que no se adentra demasiado en el campo de regatas pero que levanta ese tipo de olas que a los que no andamos muy estables que digamos nos complica la mañana.

Salgo al agua con tiempo suficiente para ir rio abajo alejándome del jaleo de la orilla y preparando el calentamiento sin prisas. No pasan muchos metros sin darme cuenta de que el agua está muy movida, las pruebas de los mas pequeños, los que están calentando y los barquitos que van de arriba a abajo han dejado el campo de regatas muy movido y para alguien como yo que la estabilidad no es mi fuerte me veo que no doy una palada en condiciones. Realizo unos progresivos junto a Julio Micó y nos ponemos en línea de salida para afrontar los 5km (5.160 m medidos con GPS) de la prueba.

Muy bien los primeros metros y a los 200 m cojo la ola de mi compañero que va como una moto, ha puesto un ritmo muy fuerte y me temo que no voy a poder darle ningún relevo. Cuando llegamos a la ciaboga y nos vamos acercando a los barcos que nos han precedido en las salidas anteriores me siento bastante inestable y después de ciabogar no puedo seguirle la ola. No me reconozco paleando. . . . bueno, creo que lo que yo hago en esos momentos no es palear sino otra cosa muy diferente. Golpeo el agua para apoyarme mas que para impulsarme y así hasta que paso por línea de meta cabreado conmigo mismo y pensando muy seriamente que mucho me temo voy a tener que bajar un punto el nivel del asiento de mi embarcación si quiero mejorar la estabilidad.

No estoy contento con el resultado de la prueba. Lo mejor, el primer puesto y otro oro mas pero si quiero estar en puestos de cabeza en el Cpto. de España en Sevilla voy a tener que mejorar mucho en este parámetro. Ya veremos.

Un diez para los organizadores de la regata, es una delicia competir con 15 grados y un esplendido sol rodeado de buenos amigos. Por cierto, me gustaría resaltar la anécdota de la jornada que estuvo en manos (nunca mejor dicho) del alcalde de la ciudad que se empeño en destrozar los metatarsos de todos los que subimos al pódium con su mega-apretón de manos. . . . . .sin comentarios. La próxima regata me llevará a Aranjuez para competir en el Cpto. Autonómico de Madrid, le seguirán el Cpto. Autonómico de Castilla la Mancha en Talavera y el Cpto. Autonómico de Valencia en Antella. Ya queda menos. . . . .

lunes, 9 de febrero de 2015

CAMPEONATO DE EUROPA MASTER MARATON. ESLOVENIA 2015

La ciudad eslovena de Bohinj será la encargada este año de organizar el Cpto. de Europa Master de Maratón los dias 1 (K-1, C-1) y 2 (K-2, C-2) de julio. Viendo las espectaculares imágenes del circuito me doy cuenta de que la Federación Internacional ha acertado de lleno en la elección de la sede, hace mucho tiempo que no veía una lámina de agua y un entorno tan espectacular como ese. La pasada semana, con motivo de la feria internacional del turismo que se celebró en Madrid (Fitur), me acerque al stand de Eslovenia para informarme por la ciudad y su entorno y muy amablemente me dieron todo tipo de detalles acerca del lago y alrededores, curiosamente lo ultimo que me dijeron fue: "Cuando veas el lugar donde vas a competir no querrás volver a España". . . . .sin comentarios.

En la WEB DEL CAMPEONATO podeis echar un vistazo a toda la información del evento y si lo deseáis ya podeís realizar la INSCRIPCION ON LINE sin problemas y de manera muy fácil. Me sorprende que nuevamente sea la edición de este año un campeonato abierto a la participación de palistas masters de otros paises no europeos; personalmente no me parece acertada la idea (que me perdone mi querido amigo australiano Lee Darren) pero la Federación Internacional es la que decide y no se hable mas.


Recordar que hay una cuota o tasa de participación de 65 euros que siempre se empeñan en que la enviemos cuanto antes pero que pagaremos allí como hacemos en todas las ediciones. Los hoteles concertados por la organización son, como de costumbre, carísimos de la muerte así que aunque el pueblo cercano al circuito no es muy grande seguro que encontraremos alojamiento a precios asequibles. No hay un aeropuerto cercano a Bohinj, a mi me aconsejaron volar a Venecia y desplazarme después a la ciudad por carretera, no lo tengo decidido, habrá que estudiarlo con el "mapa mundi" delante. BOLETIN INFORMATIVO       FACEBOOK

Si no quieres desplazar tu embarcación la organización dispone de barcos a 50 euros (K-1) y 65 euros (K-2) para alquilar. . . .un pelín caros y las comidas en la carpa serán a 12 euros. Respecto al circuito, no hay orillas, ni corrientes, ni estrecheces, ni viento (protegido por enormes montañas alrededor), ni nada de nada, vamos que al que le guste "el jaleo" me temo que se va aburrir un poco. Las ciabogas a la derecha y un porteo amplio y muy bien preparado de 120 metros con pantanales para desembarcar y embarcar. En la primera vuelta al circuito no se portea y me sorprende la situación de la salida, en un pontón pegado a la orilla muy distinta a como estamos acostumbrados; muy buena idea. Por cierto, los mayores de 65 años no tienen que hacer porteo.

Y poco mas que decir, viendo también el calendario nacional me temo que nos espera a los masters españoles un mes de junio muy apretado que tendrá el colofón final en Bohinj.


lunes, 2 de febrero de 2015

ICF CANOE MASTERS CHAMPIONSHIPS 2015

Ya tenemos las fechas definitivas para el próximo Cpto. Del Mundo MASTER de Velocidad a celebrar en Montemor o Velho (Portugal).  En un principio la sede elegida había sido Milán pero al parecer la federación italiana ha declinado organizar el evento y en su lugar será la cuidad lusa la que se encargará de que todos los Masters nos demos cita los días 18 y 19 de julio en el magnífico circuito que dispone para las pruebas de pista. Una semana después ese escenario se convertirá en el lugar donde los Júniors y Sub23 luchen por conseguir también un título mundial.

Personalmente estoy contento con el cambio de sede, primero por el dinero que nos vamos a ahorrar los Masters españoles gracias a la cercanía de Portugal y segundo por el excelente trato que dispensa la federación portuguesa a los Masters. Todos nosotros pudimos comprobarlo en el Cpto. de Europa que se celebró allí hace dos años.  Conozco a la perfección el circuito de Milán por haber competido en tres ocasiones con motivo de las Copas de Europa de 10.000 m.  y reconozco que el entorno y las instalaciones son muy buenas pero ahora va a ser mucho más fácil desplazar embarcaciones (sobre todo los k4) y evitar los abusivos precios de alquiler de barcos.

Si tengo que destacar algo que no me gusta de la elección de Montemor o Velho como sede es que mucho me temo se va a convertir en un mundial Hispano-Luso, no se , los Masters de la Europa del este son verdaderos fanáticos de la velocidad y no estoy muy seguro de que sus furgonetas  lleguen al otro extremo de Europa, ya veremos, ojalá me equivoque y tengamos un buen espectáculo. Tampoco me agrada la desaparición del K4 2000, quizá haya sido un error y no lo han contemplado en el escueto dossier que he leído.

Bueno el caso es que ahí estaremos recién llegados del Cpto. De Europa de Eslovenia para competir en las distancias de 200 m. y 2000 m. (con ciaboga) en K1, K2 y K4, C1,C2 y C4 (también embarcaciones mixtas, hombre y mujer). De momento no hay mucha más información al respecto, cuando aparezca la web oficial colocaré aquí el enlace, hasta entonces a seguir entrenando amigos.

Echar un vistazo al video promocional que la organización ha creado con motivo del mundial junior y sub23

jueves, 29 de enero de 2015

ALGEMESI. 1ª PRUEBA DE LA LIGA VALENCIANA 2015

Parece que fue ayer cuando comenzábamos los ritmos suaves propios de la pretemporada y ahora, sin enterarnos, ya estamos inmersos en plena competición. Como ocurre todos los años la regata de Algemesí es, en mi caso, el "pistoletazo de salida" para iniciar el año deportivo. Una prueba que reune a todos los clubes valencianos en un magnifico circuito de 8 kms limpio de ramas y troncos con un buen numero de masters en linea de salida y una excelente temperatura para disfrute de todos los que llevamos mal el puñetero frio. Que mas se puede pedir; si a eso le añades que las naranjas son como sandias y la organización es perfecta hace que uno se abone a esta prueba de por vida.

 Inicio un nuevo año formando parte, como ya sabeis, del club P.P. Antella, pero curiosamente a punto he estado de no poder competir en la prueba valenciana con la licencia federativa de mi nuevo club por culpa de una serie de errores y malentendidos que surgieron los dias previos a la competición. . . . y porque no decirlo, la poca colaboración de la FEP. Por suerte el mismo viernes se solucionó todo no sin antes llevar a cabo muchas llamadas telefónicas, trámites, emails y mensajes.

Pero vamos a centrarnos en la prueba que es lo que nos interesa. No viajé a Algemesí con el K-1 que suelo utilizar habitualmente, para ahorrarme problemas de transporte le pedi a mi nuevo club que me dejara un Román Sail y solucionado. Lo malo es que a estas alturas uno tiene tantas "manias" que cuando tengo que usar otra embarcación me surgen pequeños problemillas que hacen que uno no palee a gusto, no se como esplicarlo pero seguro que me entendeis. Admiro a esos palistas que cogen cualquier K-1, ajustan el asiento a su medida y ya está, a palear sin problemas. Yo, por desgracia, no soy de esos y reconozco que tengo que realizar muchos ajustes para ir comodo. . . . . .cosas de la edad.

La agenda del dia me lleva a ponerme en linea de salida a las 12 del medio dia con un barco a tener en cuenta, el de mi compañero Julio, que aunque este año ya no es de mi categoria si que es una referencia para comprobar mi estado de forma. . . . .el suyo ya se que es muy bueno. La salida ha cogido a todos por sorpresa porque me situo en cabeza con cierta facilidad y en cuestión de 300 metros ya estamos los dos solos para llevar a cabo 8 kms a buen ritmo pero obviamente sin tirones ni las "perrerias" propias de una competición con 5 o 6 barcos juntos dando caña. Buenas sensaciones durante la bajada a la ciaboga adelantando embarcaciones que han tomado la salida minutos antes que nosotros y echando de menos mi reposa-pies que deberia haber traido de Madrid. Sprint final y primero en mi categoria a 2 metros de Julio que está que se sale y con la sensación de haber llevado a cabo un buen test.

La próxima cita será la regata a celebrar en Cullera el dia 8 de febrero, le seguirán el Cpto. Autonomico de Madrid, el Cpto. Autonomico de Castilla la Mancha, el Cpto. Autonomico de Valencia y puede que alguna regata mas antes de viajar al Cpto. de España. Estoy contento con la progresión en los entrenamientos y aunque en ocasiones me gustaria ir mas rápido para no perder la ola de alguno de mis compañeros del lago donde entreno en Madrid se que voy por el buen camino, la progresión es buena y cada dia me encuentro mejor. Soy un deportista de casi 54 años y eso, amigos mios, es algo que tengo que tener muuuuuuuuy en cuenta.