miércoles, 18 de octubre de 2017

REGATA DEL PILAR. ZARAGOZA 2017

   
Dejo atrás la ciudad de Soria donde he competido en la regata de San Saturio y pongo rumbo a Zaragoza donde pienso llegar a eso de las 18:00 horas para dar unas vueltas con los compañeros, vivir el ambiente de la calle en fiestas y ya veremos como se presenta la noche. . . . . Me conozco muy bien la ciudad, he vivido aquí un par de años hace mucho tiempo y reconozco que está muy cambiada; eso si, después de una suculenta cena ya estamos, como siempre, arrasando la heladería para darle una alegría al cuerpo. . . . . precisamente el cuerpo no es que lo tenga para mucha fiesta así que a una hora prudencial nos marchamos al hotel para reponer la fuerzas que mañana vamos a necesitar. Muchos clubes han aparcado sus furgonetas en las instalaciones del C. N. Helios y no son pocos los piragüistas que van a dormir dentro del recinto del club maño.

 
Domingo 8 de octubre. Lo reconozco, me vuelven loco los self-service de los hoteles y en el que estamos parezco un crio cuando llega al escaparate de una tienda de juguetes. Por desgracia hay que competir en cuestión de un par de horas así que voy a  tener que controlarme.
Hemos confirmado inscripciones y nos preparamos para la reunión de delegados; me sorprende ver tanta cantidad de palistas, parece un campeonato de España, es increíble. El parking esta lleno y en las instalaciones del Club Helios solo se ven piragüistas por todos los lados, por cierto, vaaaaaya instalaciones, esto es un club y lo demás son tonterías.
Nuestra salida, la de los masters, como de costumbre la mas numerosa; hablan de mas de 70 K-1 en línea de salida así que se establece que vamos a salir detrás de los juniors y senior, es decir,. . . . . "pedazo de maremoto". El circuito es pequeño, unos 600-700 metros de boya a boya y al haber tanta embarcación en el agua me temo que eso va a ser un infierno pero por suerte ahora dispongo de mi nuevo K-1 que me esta respondiendo muy bien cuando se levanta el oleaje.

Todos al agua. Hace sol pero no me hubiese venido mal una prenda térmica, debo estar haciéndome mayor. . . . . El rio esta bien salvo un buen tramo que está plagado de algas, que pena no disponer de un barco con timón de rio como el que tienen nuestros compañeros masters Palacin (que juega en casa) y Villalobos. Que mas da, lo importante es disfrutar y luchar para no perder los puestos de cabeza. Me he colocado en línea de salida completamente pegado al margen izquierdo alejado del bloque de masters que me consta van a salir como cohetes. Ayer en Soria estábamos 60 en la salida de la prueba y no se me dio nada mal así que espero repetir sensaciones hoy. Salen los Juniors y Seniors y acto seguido nosotros; no se como voy, hay tanta ola que lo único que me preocupa es no empotrarme contra la orilla. Miro a mi derecha y compruebo gratamente que solo Vicente de mi equipo va por delante de mi, no me lo puedo creer (al final el barquito nuevo no va nada mal). Caos, como es de esperar, en la primera ciaboga y demasiados cruces con las embarcaciones rezagadas de la salida anterior.

Es difícil coger la ola con tanta embarcación pero no me encuentro mal; después de la primera vuelta me pasa Julio y ambos nos dirigimos a la zona de algas para seguir la trayectoria de Palacín y Villalobos que se han metido de lleno muy cerca de la orilla y se nota que les ha salido muy bien la elección de timón de río. Por desgracia nosotros comprobamos que ha sido un error e intentamos salir como podemos de esa zona repleta de algas. Segunda vuelta y en una de las ciabogas Julio y yo tenemos un "big problem" , le doy con mi proa a su K-1, le giro sin querer y ambos nos quedamos bloqueados como novatos mientras nos va pasando todo el mundo. Remontamos posiciones pero me temo que ya es demasiado tarde; en línea de meta tercer puesto y una sensación agridulce por el problema que hemos tenido en la ciaboga. Por cierto, nunca entenderé a esos piragüistas que entran a ciabogar como si estuviesen en un partido de Kayak-Polo. . . . . . .ya tengo en mi K-1 un recuerdo de Zaragoza.

Turno para el K-2 y nos colocamos pegados a la orilla como hicimos también el pasado año. Sobre el papel mas de 50 embarcaciones de todas las categorías (lo de este año ha sido increíble) y muchas ganas de finalizar la temporada con un buen puesto. La salida no ha estado mal, llegamos los séptimos u octavos a la ciaboga y por suerte, gracias a nuestro flamante timón, adelantamos a un par de embarcaciones en la maniobra, vamos bien, no estamos cansados y nos dirigimos a buen ritmo a la siguiente boya. Sextos, quintos, cuartos. . . . . . .el trio de cabeza está a tiro de piedra, muy cerca pero se están dando mucha "cera" y nosotros también tenemos lo nuestro con el K-2 de Blanca así que a lo nuestro, acelerando sin pasar por la zona de algas para entrar al final en primera posición master en línea de meta (4º K-2 absoluta).
La anécdota de la regata surge cuando una vez acabada la prueba los seis o siete barcos que ya hemos cruzado la meta nos preguntamos si hemos dado una vuelta de menos o si nos falta una mas. . . . . .cosas del estrés. Ha sido una magnifica competición, somos un K-2 de dos veteranazos, 57 y 56 años y no dejamos de sorprendernos cuando vemos los barcos que han quedado detrás nuestra y también lo cerca que ha estado el trio de cabeza.


Finaliza la entrega de trofeos y me despido de mis compañeros de Antella a los que voy a tardar un tiempo en volver a ver. Mi equipo ha finalizado la temporada pero a mi todavía me queda una competición mas en Logroño, ciudad donde vive la mayoría de mi familia y a la que me dirijo después de felicitar a Esteban Celorrio y a toda la organización del club Helios que ha hecho posible esta magnifica prueba deportiva. No faltaremos el próximo año, gracias por todo.


 

domingo, 15 de octubre de 2017

V REGATA SAN SATURIO. SORIA 2017

Sábado 7 de octubre. Son las 7:30 de la mañana y aquí estoy en el hangar del club Mansilla de Logroño donde he quedado con el equipo riojano para desplazarnos a la ciudad de Soria que dista a una hora y cuarto. Viendo el panorama de competiciones que tengo por delante los próximos días (Soria, Zaragoza y Logroño) he decidido establecer el campamento base en Logroño y así no tengo que estar yendo y viniendo de Madrid, además es una muy buena excusa para visitar a la familia durante una semana. No se si me he equivocado a la hora de preparar la equipación, quizá debía haber metido en la mochila una térmica de manga larga porque son las 8:15 h. de la mañana y el termómetro exterior del coche ahora que paso por la sierra de Cameros me indica -3 grados y con eso no contaba, espero que a las 11:00 h. desaparezca este frio.

Llevaba mucho tiempo sin visitar la ciudad de Soria, cuando vivía en Tudela venia de vez en cuando pero ahora la verdad que la tenia muy olvidada, además me prometí que este año no podía faltar a la cita con su regata y aquí estoy, contemplando una de las mas bellas postales que he visto en muchos años. Desde la orilla el circuito es impresionante, dan ganas de perder la mañana paseando por la orilla deleitándose de estas maravillosas vistas y para un amante como yo de la pintura solo veo encuadres por todas partes para plasmarlos en un cuadro, estoy deseando ir al agua para verlo todo desde otra perspectiva. Reunión de delegados a las 10:30 h. y se establece separar a los masters A y B en otra salida después de los Seniors y juniors porque somos muchos (60) y así no nos complicamos la vida con tanto barco y tanta ola.


Como no tengo compañero para competir en K-2 le propongo a Villalobos inscribirnos como equipo combinado y así estar mas entretenidos; ya buscaremos luego algún barco por ahí, de momento a línea de salida después de la prueba de los pequeños. El rio es amplio sin problemas de ningún tipo, una delicia para la vista; 5 kms. con dos ciabogas, una en una pequeña isla y otra en la zona mas ancha del circuito. Juraría que las palabras para dar la salida del juez-arbitro de la competición distan mucho del clásico "Preparados, Ya". . . . .no voy a poner aquí lo que creo que he escuchado pero todavía estoy alucinando.
Bien las primeras paladas y mucho mejor el paso por los primeros 200 m. donde voy situado en primera posición (mi nuevo K-1 es una caja de sorpresas). Veo que a mi derecha Marcos Santos viene como una bala y ahí voy a pegarme a su ola para ahorrar esfuerzos (por desgracia con lo poco que pesa el muchacho no es que este ahorrando demasiada energía que digamos). El grupo que lidera la prueba lo formamos 4 o 5 embarcaciones y yo de momento sigo comodo a primera ola pasando de vez en cuando a tirar del grupo. Tirón por aquí, tirón por allá y al paso por el 3,5 kms estamos Villalobos y un servidor luchando por coger la cabeza. Ultima ciaboga en la isla y encaramos los últimos metros para la meta donde entro en segunda posición master +50 y tercer master absoluto.

Sin mucho tiempo para descansar nos dirigimos al remolque del club Antares donde Teo su "Alma Mater" nos va  a prestar un K-2. Mi asiento esta colocado en la posición mas alta y no hay forma de bajarlo, rezo para que en el agua no vayamos como dos novatos. Mi compañero Villalobos intenta adaptar el suyo a sus parámetros y con la embarcación mas o menos preparada nos  vamos a dar las primeras paladas. . . . . . .Por suerte después de unos  primeros minutos con no muy buenas sensaciones la embarcación parece que funciona y con el animo por las nubes y un montón de ganas de divertirnos nos colocamos
de nuevo en línea de salida.
Nos hemos situado a la derecha de todo el bloque "cañero" y vamos poco a poco remontando posiciones con buenas sensaciones y disfrutando del espectáculo. Al final, cruzamos la meta en 5ª posición absoluta y primer K-2 Master, no esta mal para tantas y tantas horas de entrenamiento que hemos llevado a cabo. . . . . . ejem, ejem.

Compruebo que con mi tiempo en K-1 solo me han ganado de la salida anterior los tres primeros seniors, estoy contento; ha sido un magnifica jornada de piragüismo, en un entorno para recordar y con una organización perfecta que nos ha demostrado a todos que con muy poco se puede hacer mucho. Por suerte no nos ha hecho falta las prendas de abrigo, el día es esplendido y después de la entrega de trofeos (por cierto, muy originales), me dispongo a viajar a la ciudad de Zaragoza donde ya me espera mi equipo y donde mañana lucharemos de nuevo por estar en cabeza en las pruebas de K-1 y K-2.
Enhorabuena a la organización de la Regata de San Saturio, el próximo año ahí estaré de nuevo. Gracias por todo amigos


jueves, 28 de septiembre de 2017

51ª TRAVESIA DE LA ALBUFERA (SILLA) 2017

Jueves 21; tengo unos días libres para apurar los últimos coletazos del verano y la prueba del domingo en la Albufera es una excusa perfecta para dedicarlos a pasear por la playa y de paso hacer una visita a mi "familia" de Antella donde después de llevar a cabo un buen entrenamiento en K-2 con Julio nos deleitamos con una suculenta paella de esas que no encuentras en ningún restaurante de Madrid. La temporada 2017 se resiste a finalizar, todavía hay varias pruebas en el calendario y aunque los entrenamientos no son obviamente tan intensos como hace meses el caso es que me gusta tener competiciones en la agenda hasta bien entrado el mes de octubre. Es increíble la cantidad de regatas que hay este año por estas fechas y no sabéis como siento haberme perdido la de Bilbao y Lérida.

Domingo 24. Día soleado, buena temperatura y las instalaciones del Club P. Silla a rebosar, sin duda, la edición con mas inscritos de las que he participado. La gente que me conoce sabe que tengo predilección por esta prueba, esa lámina de agua es especial, siempre lo he dicho, el entorno tiene algo mágico.
Compruebo que este año toooooodo el mundo va a competir en K-2, que bien, me temo que  va a ser una prueba muy entretenida, eso esta bien. Julio y yo nos encontramos en relativa forma y viendo el listado de inscritos nos conformamos con estar entre las cinco primeras K-2 absolutas, eso seria perfecto pero ya veremos.
De momento en la reunión de delegados la juez-arbitro de la prueba nos indica el plano del circuito y los puntos donde hay que realizar la ciabogas (creo que al ser un parque natural esta prohibido colocar boyas), que si en una mata de juncos, que si en unas estacas, etc. El caso es que como no lo tenga claro la embarcación que vaya en cabeza ya nos vemos ciabogando en Ibiza.

Tenemos la duda de si ponernos el cubre o no; a mi no me gusta ponérmelo pero veo que todo el mundo lo lleva y además se esta levantando una brisa que puede complicarnos la competición con el oleaje. El recorrido es de 10 kms, parte de ellos en aguas abiertas y los dos últimos en un canal de 2 km donde casi siempre se deciden los primeros puestos. Nosotros de momento ya estamos comprobando lo dura que es el agua, increíble, preguntamos a otro barco si llevamos algo en el timón pero ahí no hay nada de nada, hay muy poca profundidad y el agua esta dura como una piedra. En un principio la salida de los K-2 esta prevista antes de la de los K-1 pero la juez-arbitro decide que sean estos los primeros y buscamos una posición en línea de salida ligeramente apartados de los "velocistas" que salen como cohetes y te dejan con un mar de contra-olas. Sabemos quienes van a ser los barcos que estén en cabeza y a los 500 metros del comienzo de la prueba estamos a pocos metros de las tres primeras K-2, eso si, con un oleaje de la leche. . . . .un error salir detrás de los K-1.

Vamos en un segundo grupo a ola de uno de las embarcaciones de Silla (Nelson-Rifa) achicando en todo momento e intentando coger el ritmo de la prueba. Al tercer kilometro surge la duda de la segunda ciaboga de la regata, que si es en las estacas, que si es en la barca, el caso es que aunque llevamos la trayectoria correcta decidimos retroceder por si las moscas y ciabogar donde lo han hecho las tres primeras embarcaciones. Hemos perdido muchos segundos y tenemos que volver a remontar embarcaciones pero todavía queda mucha regata. No esta siendo una prueba tranquila, todo lo contrario, tirón, tirón, tirón y tirón a diestro y siniestro, no hay un respiro, y a falta de 2 kms para la meta entramos en el estrecho canal donde sigue el ritmo inhumano (bueno, inhumano para dos señores de 56 y 57 años) y nuevos tirones para coger la cabeza del grupo.

Al final primer K-2 Master y 5º K-2 absoluto, una pena el error (que luego no fue tal, nosotros llevábamos la dirección correcta) de la ciaboga pero estamos muy contentos con el resultado. Hace mucho tiempo que no nos dábamos semejante paliza encima de un piragua y personalmente me agrada experimentar a mi edad este tipo de sensaciones, es difícil de explicar pero os aseguro que no deja de sorprenderme que todavía pueda realizar una competición de esta intensidad con embarcaciones sobre el papel muy superiores.
En resumen, una magnifica prueba, con unos magníficos anfitriones y un entorno que no os debéis perder, yo no faltaré a la siguiente edición.
  

martes, 19 de septiembre de 2017

XXVIII TROFEO ABIERTO NACIONAL DE FERIAS CIUDAD DE TALAVERA

Después de un mes de agosto en el que apenas he tocado una piragua y mi actividad deportiva se ha reducido a levantarme de la hamaca de la playa para ir al agua aquí estoy de nuevo preparado para la batalla con ganas de afrontar las próximas competiciones. La prueba de Talavera siempre ha sido una de mis preferidas, cerca de casa, buen circuito, organización perfecta y muchas caras conocidas.

Son las 7:30 h de la mañana y en poco mas de una hora me he plantado en las instalaciones del Club Talavera Talak donde se va a celebrar la prueba; no conozco esa parte del rio, siempre he competido en el circuito de todos los años a un kilometro aguas abajo pero reconozco que el lugar y el paisaje es perfecto, quizá para algunos ese detalle no les diga nada pero a mi me motiva mucho contemplar un entorno agradable; demás aquí uno dispone de vestuarios y eso es de agradecer.  A las 10:00 h la organización nos cita a los delegados de equipo en la orilla para explicarnos las distancias, boyas, horarios de salidas, etc.; 5000 metros con dos vueltas de 2000 m. y una pequeña de 1000 m. Salvo una pequeña zona delimitada por boyas en las que hay algo de bajo fondo el resto del circuito esta en perfecto estado. Sin duda alguna un lugar envidiable para entrenar y competir.

La organización ha establecido que quiere muchas piraguas en el rio así que en una salida (previamente lo han hecho alevines e infantiles) se colocan los seniors, sub-23 y juniors y a 30" salimos los Masters A-B, cadetes y damas. Yo hubiese esperado algún minuto mas para no tener que "comernos" las olas de nuestros compañeros pero ahí estoy en los primeros metros luchando con mi nuevo K-1 para no perder la ola del grupo de cabeza que van como una moto.
No tengo el estado de forma de hace meses, esta claro, pero también es verdad que Leandro (Emeritae) y Alberto (Cuenca) están que se salen y viendo el panorama me limito a adelantar embarcaciones de la salida anterior, comprobar las sensaciones de mi nuevo barco y controlar que no se me escape el segundo puesto. De momento la estabilidad va perfecta, después de una vuelta el circuito esta lleno de olas y no estoy notando esa puñetera vibración tan molesta que siempre me tiene preocupado.

Últimos metros y sigo adelantando embarcaciones, es una buena referencia para estar entretenido cuando el grupo de cabeza se ha ido como el correcaminos cuando le dice "bip bip" al coyote. Paso por línea de meta en segunda posición y la verdad que el cuerpo me pide un par de vueltas mas pero es lo que hay. Siento mucha curiosidad por ver los tiempos y compararlos con el de los seniors y juniors. Las siguientes salidas son las de K-2, como echo de menos a mi compañero Julio, y finaliza la jornada con la prueba de K-4 sobre una distancia de 1000 m. Yo de momento estoy en animada charla con Eduardo Herrero y me alegra saber que coincidimos plenamente en la idea que tenemos de como "vender" el piragüismo y como tienen que ser la competiciones en este país. . . . . . .hoy, un magnifico día soleado, solo hay de publico los cuatro padres de algunos piragüistas y poco mas.



La organización ha preparado fruta y bebida gratis para todos los palistas y después de la entrega de premios una suculenta paella, no esta mal. La entrega de medallas (de cerámica, realmente bonitas) se lleva a cabo en un stand muy bien preparado, todos los detalles cuentan. Un diez para el locutor que durante toda la jornada esta animando con sus comentarios, a veces no muy técnicos, eso si, los  lances de los piragüistas en el agua.

Buena música y en definitiva una muy buena organización en una prueba que ya es un clásico del calendario. Por cierto me alegra comprobar que el tiempo de los dos primeros masters que he mencionado anteriormente ha sido impresionante y por lo que a mi respecta mucho mas que contento si comparo el mío con el de los senior y juniors,. . . . . . nos vemos en la Albufera el próximo Domingo.

FOTOS MIGUEL



jueves, 14 de septiembre de 2017

K-1 DYNAMIC

He querido plasmar mis sensaciones con el nuevo modelo K-1 Dynamic que tanto que hablar esta dando en los últimos meses; que quede claro que mi punto de vista respecto al barco es el de un piragüista master de 56 años, no soy un experto velocista ni bajo de 21 minutos en un 5000 m así que las opiniones que aquí voy a reflejar son muy personales y quizá no les sirvan a todos como referencia.
Ayer estuve observando detenidamente la embarcación y me dije: "Es raro de narices". . . .pero también lo fueron en su día la aparición de las palas de carbono y ahora todo el mundo las usa. Estoy convencido que el futuro de la hidrodinámica de nuestras embarcaciones va a ir por esta línea, si echas un vistazo al casco del Dynamic te preguntas si se le ha ido la pinza al ingeniero naval que lo ha diseñado pero una vez en el agua te convences que todo tiene su lógica.

Llevo tres días con el k-1 y reconozco que en el primer entrenamiento los minutos iniciales fueron un poco frustrantes, la primera vez que te sientas en la embarcación tienes la sensación de que ves menos proa que en otros modelos y si echas la vista atrás ocurre todo lo contrario, la popa te parece mas larga. Al parecer la posición del palista se ha desplazado 6 cm y por eso uno tiene la sensación de ir en un K-2 en vez de en un K-1. El barco es estable, de eso no hay duda. En mi caso la inestabilidad que estoy experimentando con el paso de los años me obliga a corregir pequeños "tics" de técnica en cada palada, si me grabo con una cámara observo que siempre estoy modificando la posición, quizá desde fuera no se note pero cada año que pasa me doy cuenta que el no ir muy estable condiciona mi técnica; pues bien, el primer punto positivo es que con este modelo he recuperado la seguridad necesaria para no preocuparme de si me voy cayendo o no. No es que te puedas echar una siesta sin caerte pero he notado la mejoría en este aspecto.

Como decía antes, el primer día no tuve muy buenas sensaciones en los primeros kms.,  el barco es muy noble, desliza muy bien pero en las primeras series me notaba como si hubiese cambiado a una pala de hoja mas grande. Por suerte en el segundo entrenamiento la adaptación ha sido perfecta y es que uno tiene que darse cuenta de que no es un K-1 convencional, esas quillas y esa popa completamente plana necesitan  dos o tres entrenos para cogerle el punto. Antes de continuar me gustaría comentar que hace meses colaboré con un test que mi compañero Julio Micó realizó durante un fin de semana con tres barcos: Sail IV, Nelo V y Dynamic sobre unas distancias de 1000m., 2000 m. y 1000 m. con ciaboga. En las tres distancias ganó (por poco, eso si) el nuevo modelo y en la de 1000 m. con ciaboga arrasó y es que amigos mios este juguete gira en un vaso de agua. Es curioso pero cuando estoy ciabogando escucho un sonido diferente de fricción de la popa con el agua que no había escuchado en ninguna otra embarcación. Que pena que en el Cpto. de España de Sevilla no haya a partir de ahora una sola boya para ciabogar en vez de las 5 o 6 actuales. . . . . . .

Ayer estuve llevando a cabo un entrenamiento de velocidad sobre 30", la velocidad máxima la consigo quizá con la misma rapidez que con el Sail IV pero es increíble comprobar como mantengo casi esa velocidad hasta que acaba la serie, os aseguro que creía que mi GPS estaba estropeado y es que si tuviera que resaltar lo mejor de este K-1 seria, sin duda, que cuando mas lo aceleras mejores sensaciones tienes. Cuando pasas de 12,7 km/h ya te das cuenta de que ahí pasa algo raro, a velocidades máximas en mi anterior Sail IV me costaba mucho subir medio punto mas pero con el Dynamic se consigue, no entiendo por que motivo pero se consigue. He notado, eso si, que en las salidas cuesta menear el barco en las primeras paladas pero a partir de la 8 palada la velocidad sube muy rápido. El K-1 esta claro que con ese casco y esas quillas no se desplaza lateralmente, siempre va hacia adelante y esta es la premisa mas importante que uno tiene que tener a la hora de adaptarse al nuevo barco. Mi palada va a tener que ser mas vertical a partir de ahora.

Es curioso pero la mayoría de opiniones referentes al Dynamic las he leído y escuchado de palistas extranjeros, por lo visto el 90% de la producción de este nuevo modelo que sale de la fabrica de Román va al extranjero (Noruega, Alemania, Hungría, Italia, Reino Unido, Suecia, Australia) y conozco a varios masters campeones nacionales en sus países que hace tiempo ya me hablaban muy bien del K-1.  Que queréis que os diga,. . . . . . . . aquí todavía seguimos con que "si son galgos o podencos" y mientras nuestros contrincantes masters extranjeros mejorando en sus entrenamientos gracias al nuevo modelo. . . . . .que bien.
En resumen, creo que es una buena decisión la que he hecho con el cambio, estaba harto de que mi compañero Julio me comentara las virtudes del Dynamic y os aseguro que he sufrido lo suyo en el agua cuando iba detrás de el cogiéndole la ola. Sinceramente pienso que es el modelo perfecto para el piragüista master que busca estabilidad y rapidez y me gustaría, por curiosidad, que lo probara alguno de nuestros velocistas de elite para que nos contara sus sensaciones. Estoy convencido de que en 1000 m y 500 m. tienen que dar buenos cronos.
Ah, se me olvidaba. . . . .el barco tiene un defecto. . . . .hay que entrenar como con todos los modelos del mercado. . . . .una putada.




lunes, 4 de septiembre de 2017

REVISTA TUDEOCIO

Me alegra saber que mis triunfos, además de la obtención del titulo y la medalla, tienen en mi caso una magnifica repercusión en mi tierra natal, Tudela. La revista Tudeocio se ha hecho eco una vez mas de mis resultados conseguidos en una prueba internacional, en este caso el Cpto. de Europa Master celebrado en Portugal y estoy sumamente agradecido a su director Anselmo del Barrio por el seguimiento que hace desde hace años de todos mis triunfos internacionales y nacionales. Solo hay que ver el esmero que pone a la hora de preparar los artículos. Espero seguir colaborando con la revista por mucho tiempo.

domingo, 27 de agosto de 2017

CLUB NAUTICO GUADALIX

Ayer, 26 de agosto, retomé los entrenamientos después de 15 días sin tocar una piragua. Las instalaciones del club Piraguamadrid, donde suelo llevar a cabo mis entrenos, están cerradas por "vacaciones" del 20 de agosto al 5 de septiembre, creo que es el único club de piragüismo de Europa que cierra en pleno verano así que me he visto obligado a buscar un lugar donde poder preparar las próximas competiciones. Por suerte he descubierto una magnifica lámina de agua a 30 minutos de mi casa (depende de los atascos de rigor) y con unas muy buenas instalaciones para la practica de deportes náuticos, el club Nautico Guadalix.

Tengo como compañero de "fatigas" a Miguel Angel Carrera que como siempre me lleva con la lengua fuera y con cinco o seis sesiones como la de hoy estaré en plena forma en un par de semanas. Me gustaría competir en Talavera pero me temo que se me está complicando por culpa de las exposiciones, si que iré a Silla, en K-2, y a Zaragoza, Soria y Logroño.
Nos vemos en el agua amigos!!!

jueves, 3 de agosto de 2017

"BATE-OLAS"

Una de dos, o mi sentido de la estética y del buen gusto se esta deformando a niveles preocupantes (cosas de la edad) o realmente los "pegotes" en nuestras embarcaciones con toda la basura para reciclar es una autentica ofensa para la vista. Me pregunto que pensarán los espectadores en la orilla cuando nos vean bajar el río con toda esa parafernalia adherida al barco como si hubiésemos atracado el contenedor de basura de envases de plástico.
Hay formas de colocar un bate-olas y otra cosa es adornar la embarcación como su fuese un concurso de obras de arte vanguardistas y surrealistas; ya solo falta a Torrente y Paco Martinez Soria en una de esos barcos para completar la escena "agro-kayak". Además observo que ultimamente hay una corriente pseudocompetitiva para ver quien "adorna" mejor el k-1; es como esas familias americanas que en Navidad colocan en el exterior de sus casas todos los adornos posibles a cual mas hortera pero siempre intentando que sea mejor que el del vecino.

Desde aquí pido,. . . que digo pido. . .suplico a los fabricantes que diseñen un bate-olas que no sea ofensivo a los sentidos, fácil de colocar y baratito. Si hay que ir en peregrinación descalzo a la fábrica Román para pedirle que lo fabrique no os preocupeis que yo lo hago.
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martes, 25 de julio de 2017

"BEATRIZ MANCHON Y MANOLO BUSTO. . . . .AY SEÑOR, NOS VAIS A MATAR A DISGUSTOS"

La que habéis organizado compañeros. . . . . . nos vais a matar a disgustos. Beatriz y Manolo, Manolo y Beatriz, quien os lo iba a decir. He de reconocer que hace unas semanas no tenia una idea clara respecto a vuestra propuesta pero a raíz de la jornada que he pasado con vosotros compitiendo en Blanca y conociendo de primera mano vuestro punto de vista no tengo ahora la menor duda de que tenéis toda la razón del mundo y me sumo a esos 56.000 seguidores que os apoyan con su firma. Me tenéis desconcertado y siento una tremenda atracción por vuestra causa y sobre todo por la imagen que dais. Sois fuertes, creíbles, elegantes y mostráis en todo momento un poderío que muy pocos deportistas poseen. Y por otra parte también os veo como esa pareja entrañable que puede anunciar en televisión una marca de galletas o unas vacaciones en Marina Dor. El caso es que tenéis colapsada las redes sociales con medio país (y me consta que también seguidores extranjeros) hablando y chateando acerca de si os cortan la cabeza u os convierten en los nuevos Rey y Reina del Sella.

El Sella. . . . . ."Ay amigo Sancho, con la iglesia hemos topado". No voy a entrar en reglamentos, normativas y demás burocracias; el comité del descenso del Sella está perdiendo una oportunidad única de "vender" a la opinión publica la participación de un K-2 único e irrepetible. Busto-Manchon en otro país seria algo que se mostraría a los medios de comunicación a bombo y platillo; me imagino a Mcgregor haciendo K-2 con una triple campeona del mundo en Sudáfrica intentando competir en K-2 Absoluto, la noticia llegaría a todas partes y os aseguro que no tendrían la mas mínima oposición en su país, al contrario. De la misma manera que si Nadal en Mallorca su ciudad natal decide llevar a cabo un partido con Venus Williams, ¿creéis que los organizadores del evento dirían NO GRACIAS? Venga ya, seria el acontecimiento del año, y es que no estamos hablando de dos piragüistas mediocres, ambos tienen un curriculum que no cabe en un pendrive de 20 G. y las cosas como son, ellos no piden competir en una copa del mundo, cpto. de Europa o selectivo para clasificarse para una competición oficial, lo que quieren es competir en una fiesta, la gran Fiesta de las Piraguas.

Y en toda fiesta que se precie hay gente de todo tipo, piragüistas que van a pasar dos horas de diversión, viejas glorias, adolescentes primerizos al borde de un ataque de nervios, "especialistas selleros", etc., y muy pero que muy pocas estrellas de las de verdad. . . . . . . y mis queridos Bea y Manolo vosotros seríais o vais a ser unas de ellas sin duda. Que si, que no lo contempla el reglamento, que no se pueden cambiar las normas, que tienen que competir en K-2 mixto, bla, bla, bla, . . . . el CODIS cambia el reglamento cuando quiere y la prueba la tenemos con los masters,  que si ahora  hay K-2 centenario y ahora no, que si ahora hay grupos de edad y ahora no, que si ahora agrupamos categorías, en fin, la solución, a mi juicio es que así como un K-2 master puede competir como K-2 Absoluto que también un K-2 Mixto pueda competir como K-2 Absoluto, solucionado.


En este país todavía en el piragüismo (y sobre todo en el Sella) hay un gran problema de egos y existe un grupo de palistas a los que les jode que una dama les pase en el rio de la misma forma que les fastidia que un K-2 centenario les deje atrás. Hay palistas en este país que no toleran que una dama se situé en los primeros cepos del Sella porque seria un estorbo, palabras textuales que le comentaron en su dia a Beatriz. Palabras que pueden parecer increíbles pero mas impactante es el comentario de cierto "poder factico" asturiano: "Bea si tu no tienes pito para que quieres competir en senior". . . . .sin comentarios. Me comentaba Manolo que en el Raphel les avisaron 24 horas antes de comenzar la prueba que no se les permitía competir porque cierta persona de la FEP había hablado con el Club de Aranjuez prohibiendo su participación. . . . .increíble; por suerte ha habido clubes y entidades organizadoras de regatas como Pravia, Puente la Reina o Blanca que no se han amedrentado y no han visto ningún problema, al contrario, en su participación. Por cierto, Amaya Osaba y Felipe Besada, compitieron hace días en Plentzia en K2 Absoluto y no paso nada de nada, ni les excomulgaron, ni se mofaron de ellos (lo del periódico de Arriondas burlándose de Manolo es dantesco) ni hubo demagogia barata.

En Asturias existe la sidra, el cachopo y en tercer lugar Manolo Busto y no deja de sorprenderme como a todo un pregonero del Descenso Internacional del Sella se le ningunea de esta forma, hace días me enteré de que este año va a ser Saul Cravioto el nuevo pregonero (me parece todo un acierto) y se está vendiendo a los medios, como tiene que ser, que va a hacer K-2 con su padre, reciente campeón del mundo master de maratón. Sigo opinando que están perdiendo una oportunidad única, el Sella no evoluciona y si lo hace es a base de poner soluciones a conflictos. Está claro que ellos no van a ganar el Descenso del Sella pero  el Descenso del Sella si que va a ganar, y mucho, con ellos. Ayer leía en Facebook la opinión de una persona que decía que esta historia es "el caprichito de un niño" haciendo referencia a Manolo, estoy leyendo opiniones de todo tipo y la mayoría son apoyando la participación de una mujer para medirse en una categoría hasta ahora exclusivamente masculina. Por suerte la FEP ya ha confirmado en su reglamento que una dama puede competir con un hombre en un K-2 senior (a mi me gusta decir Absoluto) así que no estamos hablando del capricho de ningún niño.

Y tengo poco mas que decir, solo comentar que me gustó muchísimo compartir jornada en el descenso del Segura en Blanca con estas dos leyendas de nuestro deporte. Teníais que haber visto como contemplaban a Beatriz un grupo de niñas y niños cuando se preparaba en la orilla, fue un momento único y creo que a nuestro deporte nos hace falta muchos mas iconos como ella y respecto a Manolo os voy a contar algo que viví hace años en el Cpto. del Mundo de Maratón que se celebró en Perth Australia. El hangar español estaba situado en ultimo lugar de las instalaciones del campeonato y unos días antes de comenzar la prueba Manolo cogió su K-1 y se dirigió al embarcadero, le seguí y contemplé como todo el mundo, todos los palistas y entrenadores de los demás países, se giraban a su paso y le contemplaban como si de un dios se tratara. Fue un momento mágico, solo les faltó hacerle una reverencia y os aseguro que en mis 15 años de competiciónes internacionales he visto a muchas estrellas pero jamás  he experimentado esa sensación con ninguna. Y ahora amigos míos los podemos tener juntos en un K-2 para medirse con la élite del Sella. . . . . CODIS tu decides. . . . . .mucha suerte pareja.

DESCENSO NACIONAL DEL SEGURA. BLANCA 2017

Sábado22 de julio. Tengo el cuerpo casi en "Modo Vacaciones" pero eso no me impide acudir al descenso nacional del Segura, una prueba sumamente entretenida y con el aliciente, en esta edición, de poder medirnos con el que es sin duda el K2 mas famoso en estos momentos, Busto-Manchón. Llevo un par de días en la playa relativamente cerca de donde se va a llevar a cabo la competición y a eso de las 9:30 h. ya estoy en la ciudad de Blanca con un día estupendo  y una organización del evento que se ha volcado en preparar una magnifica prueba. Los peques son los que en esta ocasión han comenzado la competición en la zona de la meta y una vez que han finalizado sus pruebas  nos dirigimos todos los clubes a la salida para ir preparando el material  y llevar a cabo un breve contacto con el rio si nos da tiempo

Hace días que Marga, piragüista master sevillana archiconocida por todo el mundo mundial, me pidió que le buscara compañero para preparar un K2 Absoluto (ojo, no mixto) y así poder competir junto a Beatriz Manchón y Manolo Busto; en un minuto tenia en su WhatsApp el numero de mi compañero de equipo Vicente y todo resuelto. La salida va a ser tipo Sella y el caudal del rio baja fuerte, vamos que como te vayas al agua apareces en el Mediterráneo en 10 minutos. Colocamos los cubre-bañeras en el K2 y nos vamos al agua para dar un par de paladas antes de la prueba.

La mayoría de las embarcaciones ya están colocadas en la orilla y nos dirigimos a nuestro puesto según el numero de dorsal. Me sorprende ver que hay cepos para colocar la pala, no lo recordaba de ediciones anteriores, y por lo que veo voy a tener que dar un salto de la leche para llegar a mi embarcación donde Julio ya estará cómodamente sentado. Espero no complicarme mucho la vida.

Después de una ceremonia previa a la salida muy parecida a la del descenso del Sella (con himno y todo) comienza la competición intentando llegar a mi K2 y apartando a otros barcos que me imposibilitan la maniobra. Mención especial a mi compañera Marga que en vez de sentarse en el K2 de su compañero de equipo se sienta en un K2 de otro equipo. . . . .sin comentarios. Bueno, ¿por donde iba?, como cabía de esperar ya tenemos 7 u 8 K2 delante y el de Manolo y Bea nos han pasado como si se hubiesen dejado la llave del gas abierta en la cocina de su casa.
Ya estamos acostumbrados a tener embarcaciones delante en este tipo de pruebas y nuestra política de competición es ir poco a poco con nuestro motor diésel y empezar a adelantar barcos. Los primeros kilómetros no tienen mucha complicación, hay mucha corriente y de vez en cuando se estrecha el rio pero. . . . . . . .sorpresa!!!!. . . . .una empresa de rafting ha decidido comenzar su actividad minutos antes de la competición y ahí tenemos delante de nuestras narices media docena de zodiacs taponando el curso del rio y pasándose por la entrepierna nuestras indicaciones.

Momento surrealista con dedicatorias especiales a las madres de algunos de los allí presentes y mi gorra que tanto cariño le tenia se va a hacer puñetas gracias al remo de un dominguero. En fin, la regata continua y nos vamos acercando al primer  porteo que esta perfectamente señalizado con dos o tres personas en el agua  indicando la zona de desembarque. He llevado a cabo innumerables porteos en los últimos años pero este se me hace sumamente extraño, un larguísimo camino forestal rodeado de pinos frondosos que en condiciones normales seria el escenario perfecto para un paseo agradable pero que en esta ocasión,  nos sirve para ir adelantando embarcaciones.
Una vez en el embarque nos cerramos los cubres  con tan mala suerte que Julio se queda con la cremallera del suyo en la mano, vaya por dios, ahora que llegan la serie de rápidos, me temo que voy a tener que darle al achicador a base de bien.

Somos quintos, cuartos y por fin terceros; seguimos disfrutando del magnifico curso del rio. Por delante el K2 local de Cieza Garcia-Morcillo y Busto-Manchon, nosotros distanciándonos del K2 de Cullera y afrontando los últimos kilómetros después de realizar otro porteo de esos que te dejan el cuerpo bien a gusto. Vamos cómodos, con nuestro paleo de siempre y sorprendiéndonos de como una embarcación de dos veteranísimos como nosotros (57 y 56 añitos) todavía puede dejar atrás a la mayoría de barcos de la prueba.

Paso por contrameta y nos dirigimos a la ciaboga para afrontar los últimos 500-600 metros de subida hacia la meta, mucha gente en la orilla animando y al final conseguimos el tercer puesto en una competición que hemos disfrutado desde el principio. La prensa y la televisión local se ocupan, como no, de los brillantes ganadores Garcia-Morcillo y del que es sin duda en estos momentos el K2 mas famoso de este país, Busto-Manchon que ha conseguido la plata.

Marga y Vicente Callos contentísimos con un meritorio 5º puesto en K2 Absoluto y un servidor encantado con la oferta por parte de la organización de platos de fruta fresca para todos los participantes (la sandía estaba de muerte). Ha sido una buena regata, subir al pódium con esos campeones es para nosotros todo un triunfo, sin duda alguna repetiremos el próximo año; la organización un diez y. . . . . . .. espero que Manolo y Beatriz consigan llevar a cabo su propuesta.